Duas das pontes do Porto

PORTO, Portugal Polaroid “fake” – Vista sobre as duas pontes do Porto

Vista sobre as duas principais pontes que ligam a cidade do Porto à de Vila Nova de Gaia. A ponte D Luís I e a Ponte da Arrábida. Ponte D Luís I que desde 1888 liga o Porto a Vila Nova de Gaia e é um projeto do engenheiro Théophile Seyrig e a majestosa e simples a Ponte da Arrábida no Porto, classificada como monumento nacional, é uma ponte em arco sobre o Rio Douro que desde 1963 liga o Porto (na zona da Arrábida) a Vila Nova de Gaia.

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PORTO, Portugal Polaroid “fake” – Vista sobre as duas pontes do Porto

Formato: 10.5cm x 13cm
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Veja aqui mais informações sobre as pontes Luís I e a da Arrábida.
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Vista sobre as duas principais pontes que ligam a cidade do Porto à de Vila Nova de Gaia. A ponte D Luís I e a Ponte da Arrábida.

A bela ponte Luís I desde 1888 liga as margens do Porto a Vila Nova de Gaia e veio substituir a antiga ponte pênsil que existia no mesmo local e foi realizada mediante o projecto do engenheiro belga Théophile Seyrig, que já tinha colaborado anteriormente com Gustave Eiffel na construção da Ponte de D. Maria Pia, ferroviária.
Foi inaugurada em 1886 (tabuleiro superior) e 1888 (tabuleiro inferior e entrada em total funcionamento). Como o Rei de Portugal, D. Luiz I, não compareceu na inauguração, o povo portuense retirou o Dom do nome da ponte, motivo pelo qual se chama apenas ponte Luís I.

A Ponte de Arrábida, classificada como monumento nacional, é uma ponte em arco sobre o Rio Douro que desde 1963 liga o Porto (na zona da Arrábida) a Vila Nova de Gaia. O engenheiro responsável pelo seu projecto e construção foi Edgar Cardoso. À altura da sua construção, esta ponte tinha o maior arco em betão armado do mundo. Projetada por Edgar Cardoso e erguida entre 1956 e 1963, a Ponte apresenta-se como obra-prima da engenharia de pontes, sendo assim reconhecida a nível internacional. Foi a segunda ponte de circulação rodoviária destinada a ligar o Porto a Vila Nova de Gaia, respondendo ao aumento de tráfego na cidade ao longo da primeira metade do século XX. Constitui igualmente a primeira grande ponte sobre o rio Douro integralmente concebida, projetada e construída por técnicos e empresas portuguesas, atestando a capacidade dos projetistas e construtores nacionais, e constituindo ainda hoje um dos mais significativos monumentos da engenharia portuguesa do século XX.

A 100% Portugal
Ilustrações e fotografias representativas dos ex-libris da cidade do Porto e arredores.
Nasceu a partir de uma ideia de criar produtos que representassem de alguma forma o nosso país e a nossa cultura. Assim nasceu a forma de estar 100% PORTUGAL!